Ministre sender klar besked til parkeringsselskaberne: Motorregistret er ikke en genvej til at uddele parkeringsbøder

Det har vakt stor forargelse, at en række parkeringsselskaber de senere år er begyndt at udstede parkeringsbøder – også kaldet kontrolafgifter – direkte i e-boks uden først at have givet en fysisk parkeringsbøde til chaufføren eller placeret den på køretøjet. Dermed har køretøjets ejer ikke kunnet opdage, at skaden var sket, før de fik sig en træls overraskelse i indbakken. Og den praksis er uacceptabel, mener både skatte- og vækstminister Jakob Engel-Schmidt og by-, land- og transportminister Karina Lorentzen Dehnhardt.

Derfor bliver det i et nyt vejledningsbrev, som Motorstyrelsen har udsendt til parkeringsselskaberne, gjort krystalklart, hvordan loven skal overholdes, hvis man vil have adgang til Motorregistret. Her understreges det, at Motorregistret udelukkende må anvendes til at slå et køretøj op – og dermed få oplysninger om, hvor en parkeringsbøde sendes til – i de tilfælde, hvor der først er udstedt en fysisk parkeringsbøde.

“Jeg er hamrende forarget over, hvordan parkeringsbøderne bare er blevet stanget ud til borgere digitalt, og dermed har efterladt folk helt uden mulighed for selv at opdage forseelsen og eventuelt dokumentere uenigheder. Vi skal ikke have et system, hvor det er borgere, der skal lege jurister for at gennemskue, om et parkeringsselskab følger reglerne. Nu gør vi det krystalklart over for parkeringsselskaberne, at Motorregistret ikke er en gavebod, og at det vil få konsekvenser, hvis man skyder genvej”, udtaler Jakob Engel-Schmidt, der desuden har fået oplyst, at Motorstyrelsen vil have fokus på at kontrollere parkeringsselskaberne i den kommende tid.

”Vi har set alt for mange sager, hvor folk oplever, at de har fået opkrævninger eller kontrolafgifter for parkering, de slet ikke kan genkende. Det er en uskik, og jeg er meget tilfreds med, at det nu endnu engang er slået fast, at parkeringsselskaberne ikke har lov til at bruge motorregisteret til at sende alle mulige opkrævninger til folk. Det er helt fair, at der er parkeringskontrol, men det skal være på en ordentlig måde, og hvis ikke parkeringsselskaberne kan finde ud af det, så skal de selvfølgelig heller ikke bruge et offentligt register”, siger by-, land-, og transportminister Karina Lorentzen Dehnhardt

Parkeringsbekendtgørelsen blev ændret den 1. juli 2025, hvor det blev præciseret, at der altid skal udstedes en fysisk kontrolafgift på et køretøj, inden parkeringsselskaberne må slå køretøjet op i Motorregistret. Motorstyrelsen arbejder desuden på at lave nye tilslutningsaftaler med parkeringsselskaberne, så det med de nye tilslutningsaftaler bliver tydeligt til hvilket formål terminaladgangen må anvendes, ligesom konsekvenserne ved manglende overholdelse bliver tydeliggjort.  

Pressekontakt:

Skatte- og Vækstministeriets pressefunktion:

Tlf. 72 22 23 24

E-mail: presse@svmn.dk